东部工业园(常平园区)
一、园区简介 东部工业园(常平园区)是东莞市东部工业园的一部分,东莞市东部工业园位于东莞东部常平、企石、桥头、横沥四个镇区的交汇处,东莞东部工业园区规划总控制区面积74.43平方公里,其中规划建设区即东莞东部工业园区总面积为37.42平方公里。地处珠江三角洲广深经济走廊黄金地段,是东莞市两大重点工业园区之一,是东莞新时期发展现代化制造加工的核心工业基地。东莞东部工业园区中心位于南方铁路交通枢纽重镇——常平,是目前全国唯一设有两个大型铁路客运站及铁路客货运口岸的镇区。从东部工业园的四镇现状来看,常平、企石、桥头、横沥四镇共有人口72.27万,常平既是东莞东部的支点城市,又是大京九、广深、广梅汕三大铁路交汇的枢纽,经济总量位居东莞各镇前列。 二、交通优势 东莞东部工业园区中心位于南方铁路交通枢纽重镇——常平,是目前全国唯一设有两个大型铁路客运站及铁路客货运口岸的镇区。东部工业园常平园区距广州75公里,深圳50公里。东部工业园常平园区位于常平北部,公路运输45分钟可达深圳盐田港,50分钟可达广州黄浦港、深圳蛇口港,90分钟达广州市区,到深圳宝安国际机场40公里,广州白云机场30公里。在常虎高速公路通车后,30分钟可达虎门港。通过东部快速干线,到莞城只需20分钟车程。 铁路:京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路在此交汇,拥有强大的客运、货运能力,辐射珠三角、港澳地区甚至全国。 陆路:常虎高速公路、东部快速干线直达园区,博深高速公路经过园区,拓宽对外联系的渠道。 航空:距广州白云机场50公里,深圳黄田机场40公里,香港国际机场约2小时车程。 水运:周边虎门港、惠州港和深圳盐田港、蛇口货柜码头,以及广州黄埔港、新沙港;距香港货柜码头2小时车程。 三、主导产业 东部工业园定位为以现代制造业生产加工为主的工业基地,兼有部分现代制造业的研发功能,同时兼有部分休假度假、文化、教育、娱乐等功能。其规划注重生态概念,强调可持续性发展。 四、园区发展 初步规划,东莞市东部工业园内的生态绿地将控制在30%,即11平方公里左右,产业用地占建设用地的总面积45%,即14平方公里左右,在东莞市东部工业园内政府将投资兴建“四纵六横”共10条综合性次干道。东部工业园建设的全面启动,将依托京九重镇常平的辐射力、影响力,通过产业调整,带动桥头、企石、横沥三镇的发展,形成东莞东部发展的制造业中心和增长极。东部工业园在大力吸引国际资本的同时,还将着力建设民营资本创业平台,为民营资本做大做强提供舞台。据东莞去年的统计,城乡居民的储蓄存款余额已经超过了1000亿元人民币,这笔资金如虎在柙,想要寻找出路,却缺乏了充分的投资渠道。尤其是一些有充分发展前途的中小企业,急需要冲出环境落后的旧园区,寻找一个更好的发展平台。 东部工业园的建设,在合适时机合适地点适合了这种民间资金的内在冲动,可以成为接纳民间资金的最好平台,这个平台比已往的镇区经济起点更高、发展潜力更大。东部工业园区将建成一个现代制造业示范工业园,这是继松山湖高新科技产业园区、虎门港开发区之后,东莞跨镇区建设的又一大型工业园区。这三大园区将与新城市中心形成了一个功能协调的整体,加速东莞产业调整升级和城市现代化建设,为东莞打造国际制造业名城战略构建“四轮驱动”的全新模式。
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